English
Probeer het nu

Ons verhaal

Wie zijn wij?

1

Zoals u weet, is China de grootste consumentenmarkt voor auto's ter wereld en is vrijwel elk model ter wereld er te vinden. Vandaar dat wij zijn opgericht. Yink Group is in 2014 opgericht en we zijn al meer dan 8 fantastische jaren actief in deze branche! Ons doel is om de beste ter wereld te zijn.

We hebben ons eerder gericht op de binnenlandse handel in China en hebben uiteindelijk de top van de branche bereikt, met een jaarlijkse omzet van meer dan 100 miljoen.

Dit jaar willen we de stem van de Yink Group aan de wereld laten horen. Daarom hebben we een afdeling voor buitenlandse handel opgericht, vandaar dat u deze website ziet.

We zien dat veel autoschadeherstelbedrijven en autoreparatiewerkplaatsen wereldwijd nog steeds handmatig folie snijden, wat extreem inefficiënt is.

In werkelijkheid,Yink PPF snijsoftwareWe worden elk jaar geüpgraded in de hoop dat onze geavanceerde technologie nieuw talent naar deze markt zal trekken.

Cijfers waar we trots op zijn

Hoewel we nog maar net beginnen op de internationale markt, twijfelen we er niet aan dat ons merk in de toekomst wereldwijd bekend zal zijn, dankzij onze sterke positie op de binnenlandse markt.

Zakendoen is nooit gemakkelijk, maar we hebben voldoende vertrouwen in onze producten en deze cijfers getuigen van onze groei op de internationale markt. Zou u onze zakenpartner willen worden?

U kunt ervoor kiezen om onze exclusieve distributeur te worden. Na ondertekening van de overeenkomst bent u de enige importeur op de lokale markt en worden onze producten uitsluitend aan u verkocht!

Neem een ​​kijkje in onze indrukwekkende statistieken.

Jarenlange ervaring
Professionele experts
Talentvolle mensen
Tevreden klanten

Ons verhaal

  • Ik ben op mijn 18e in de autowrapping-industrie terechtgekomen. Ik begon als een gewone medewerker die autoruitfolie aanbracht. Dat doe ik nu al 10 jaar. Sinds 2013 is autolakbescherming steeds populairder geworden. Met mijn jarenlange praktijkervaring ben ik samen met twee man een bedrijf voor autowrapping gestart. Zo is Yinke ontstaan.
    Zoals u weet, kwam de Chinese auto-industrie laat op gang, waardoor veel mensen geen idee hadden wat PPF-folie inhield en de verkoop ervan jarenlang tegenviel. Wat is autolakbeschermingsfolie en waarom is het belangrijk om te hebben? Dat moet ik aan iedereen uitleggen die mijn winkel binnenkomt.

  • Sinds 2015, met de samenwerking tussen Yingke en 4S-vestigingen in het binnenland, en de promotie van de binnenlandse markt, zijn mensen die luxe auto's kochten steeds meer belang gaan hechten aan de lak van hun auto. Auto's worden daarom per trailer naar de carwrapper gebracht voordat klanten hun nieuwe auto bij de 4S-vestiging ophalen. De vraag nam toe en mijn bedrijf ging beter. In 2016 opende ik meer dan 10 vestigingen voor carwrapping. Het grote probleem waar ik toen tegenaan liep, was dat de werknemers minder werk hadden en de arbeidskosten een probleem werden. Zelfs met ervaren vakmensen met een hoog salaris duurde het 1,5 tot 2 dagen om het werk af te ronden. De winst van al mijn vestigingen kelderde daardoor. Ik weet dat er zonder goed management veel grondstoffen verspild worden, enzovoort.
    In één jaar tijd hebben we het aantal warenhuizen teruggebracht tot slechts twee om de kosten te beheersen. We zijn overgestapt op een verfijnder management, maar het was moeilijk om de schaal te vergroten.

  • In 2018 kwam ik via een vriend in aanraking met automatische software voor het snijden van autobeschermfolie en ik heb het systeem uitgeprobeerd. Het was een geweldige ervaring vanwege het snelle snijden en de gelijkmatige hechting van de folie. Nu is het voor een PPF-winkel veel gemakkelijker geworden: met één snijplotter en de software kunnen gewone medewerkers aan de slag, wat tijd en grondstoffen bespaart. Daarom heb ik de PPF-snijplotter met software in mijn winkels geïnstalleerd en mijn bedrijf draait natuurlijk als een trein. Maar ik kan niet genoeg patronen vinden in de software, vooral niet voor nieuwe auto's in China. Deze software uit de Verenigde Staten is duur, maar de database is incompleet, waardoor we veel potentiële klanten mislopen. China, de op één na grootste automarkt ter wereld, heeft ons al vele malen ingehaald, wat erg frustrerend is. Het is erg jammer dat we deze zakelijke kans niet hebben benut.

  • Uiteindelijk besloot ik de software zelf te ontwerpen. Ik wil de meest complete en aanpasbare software voor het snijden van autofolie ter wereld maken. Maar de moeilijkheid laat zich wel voorstellen: veel technologieën worden gemonopoliseerd door een aantal bekende internationale foliegiganten.
    Ik ben dus begonnen met binnenlandse automodellen. Na 7 maanden was de software in januari 2020 eindelijk een feit, in samenwerking met binnenlandse ontwerpinstituten en universiteiten. Na 3 maanden van herhaaldelijk testen hebben we nu autopatronen voor meer dan 50.000 modellen, en onze prijzen zijn slechts een tiende van die van onze internationale concurrenten.

  • We verkochten de software eerst in China en na een jaar hadden meer dan 1300 autobeletteringsbedrijven en foliebedrijven in 20 provincies onze software in gebruik genomen, wat de markt volledig op zijn kop zette. In 2021 hadden veel partners behoefte aan meer patronen en functies, zoals zonwerende folie, gegevens van motorfietsen en een functie voor het corrigeren van onnauwkeurigheden in de zetwerkfunctie, enzovoort. Na vele herzieningen door ons team is het softwaresysteem geüpdatet naar versie 5.2, met nieuwe functies zoals automatisch zetwerk voor verdere besparing op grondstoffen, steeds meer patronen voor nieuwe auto's, enzovoort. Momenteel bevat de software meer dan 350.000 gegevens van diverse patronen, waardoor onze software steeds krachtiger wordt.

  • Steeds meer internationale klanten namen zelf het initiatief om ons te vinden. Daarom hebben we in 2022 een internationaal ontwerpteam opgezet, in combinatie met ons Chinese merk Yingke. Zo hebben we het merk internationaal uitgebreid en is Yink ontstaan. We hebben de softwaretaal en -functies aangepast aan de wereldwijde markt en automatische patroonscanners in meer dan 70 landen wereldwijd ingeschakeld. Inmiddels werken er meer dan 500 scanteams wereldwijd voor ons. Zodra er nieuwe modellen verschijnen, wordt de database direct bijgewerkt, zodat onze klanten altijd over de meest actuele gegevens beschikken en hun concurrentiepositie kunnen versterken.

    Druk op Enter om te zoeken of op ESC om te sluiten.